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Das Auto Motor Sport - Jahrgang 1952 :

* Alberto Ascari wird auf einem Ferrari 500 Formel1-Weltmeister.

 

 

1/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Nash Statesman

Design: Talbot Coupe von Saoutchic

Berühmte Grand Prix-Wagen I/II. Bugatti 35 B, Alfa Romeo P 3, Delage 1,5 Liter

Motorsport: Die Geschichte von Juan Manuel Fangio

2/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Citroen 15-Six

Personenwagen: Ford Taunus 12 M + Chrysler K 310

Berühmte Grand Prix-Wagen I/II. Bugatti 35 B, Alfa Romeo P 3, Delage 1,5 Liter

Fahrgtechnik: Winterfreuden in Eis und Schnee

3/1952 :

Inhalt u.a.:

Automobilsalon Brüssel

Motorräder: 500 ccm Racing Twin von AJS

Sportwagen-Biographien 7. Der kleine Amilcar

Kraftfahrzeugtechnik: Synchron-Getriebe

Motorsport: Cooper baut Formel-2-Wagen

4/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: MG TD — Midget mit deutscher Karosserie

Jaguar XK 120 Coupe von Stabilimenti Farina

Sportwagen-Biographien 8. In memoriam Austro-Daimler

Motorsport: Connaught Formel 2 + Rallye Monte Carlo 1952

Berühmte Grand Prix-Wagen III. Analyse des 4,5 Liter Ferrari

5/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: VW Öttinger Okrasa Doppel-Vergaser

PkW-Produktion USA und Frankreich 1951

Berühmte Grand Prix-Wagen IV.  Mercedes--Benz W25 - W163

Kraftfahrzeugtechnik:  Das Ende des Hochleistungs-Zweitakters

Motorsport: Hessen-Winterfahrt

6/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Die Chrysler-Familie 1952

Porsche's Geheim-Kabinett

Die Nummernschild-Tragikomödie

Motorsport:  Rallye Sestriere

Sportwagen: Nash Healey + Mercedes-Benz 300 SL

7/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Lloyd LP 300

Personenwagen: Borgward Hansa 1800

Nutzfahrzeuge: Käßbohrer-Bus Setra

Kraftfahrzeugtechnik: Einspritzerei

Motorsport: HWM - eine Bastlerkonstruktion setzt sich durch

8/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Simca 9 Aronde

Motorräder: Automobilsalon Genf

Volkhart beweist den Segen der Aerodynamik

Rennwagen:  Sacha Gordine

Motorsport: Formel 1 in Syrakus

9/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Gutbrod Superior

Wyllis-Aero — der dritte amerikanische Kleinwagen

Sportwagen-Biographien 9. Fiat Balilla Kompressor

Personenwagen:  Renault Fregate

Motorsport: Frazer-Nash Formel 2

10/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Mercedes-Benz 170 S und 170 DS

Motorrad-Test: UT TS 250

Automobil-Produktion Jan./Febr./März 1952

Kraftfahrzeugtechnik: Kompressor-Kritik

Motorsport: XII. Deutschlandfahrt

11/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Mercedes-Benz Typ 300

Ausstellungen: Turiner Salon

Betriebsstoffe: Moderne Zweitaktöle

Kraftfahrzeugtechnik: Auftrieb und „Stromlinie"

Motorsport: Silverstone-Trophy

12/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Ford Taunus 12 M

Motorrd-WM: Rennen in Bern

Wohnwagen-Vergleichstest: Tramp, Schweikert 

Touristik,: Die Liste der Alpenpässe

Motorsport: Eifel-Jubiläumsrennen

13/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Mercedes-Benz 170 V

Lenkradschaltung für den VW

Veteranen: Avus - wenn schon, denn schon!

Kraftfahrzeugtechnik: Möglichkeiten des Kompressors

Motorsport: Sportwagen-Grand Prix in Monaco

14/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Goliath GP 700

Gordinis neuer Zweinockenwellen-Motor

Kraftfahrzeugtechnik: Übersetzungen

Sportwagen: Aston Martin DB 3

Motorsport: Die 24 Stunden von Le Mans

15/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Porsche 1,5 Liter

Nutzfahrzeuge: Auch Mercedes mit Vierradantrieb

Rekorde: Rover-Turbinenwagen

Kraftfahrzeugtechnik: Benzineinspritzung

Motorsport: Lancia — Formel 2

16/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: De Soto Diplomat

Motorräder: Großer Preis von Deutschland

Mercedes-Benz 300 SL, Leistungen und Eindrücke

Automobildesign: Buick baut Sportwagen

Motorsport: Silverstone

17/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Opel Olympia

Reise: Im Sommer nach Oberitalien

Radaufhängungen der Formel-III-Rennwagen

Kraftfahrzeugtechnik: Auto-Radio als Unfallgefahr?

Motorsport: Großer Preis von Deutschland

18/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Champion 400

Motorradtest: BMW R 68

Hamburger Stadtparkrennen 

Nutzfahrzeuge: Obusse von Daimler-Benz

Motorsport: Lüttich-Rom-Lüttich

19/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Borgward Hansa 1800

Nutzfahrzeuge: VW-Pritsche ist da!

Borgward 1500 ccm-Rennsportwagen

Kraftfahrzeugtechnik: Bewertung stufenloser Getriebe

Motorsport: Geschwindigkeitskriterium Grenzlandring

20/1952 :

Inhalt u.a.:

Ausstellungen: Leipziger Messe

Motorräder: NSU Max

Veteranen: Des Dampfwagens weiteres Schicksal

Kraftfahrzeugtechnik: UKW-Empfang im Auto

Motorsport: Großer Preis von Italien

21/1952 :

Inhalt u.a.:

Auto-Modelle 1953: Fiat 900, Simca, Ford Vedette

Motorrad-Test: Adler M 200

Nutzfahrzeuge: Hanomag-Micro-Busse für Südamerika

Motorrad-Zulassungen 1.Halbjahr 1952 

Motorsport: Internationale Sechstage-Fahrt

22/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Opel Kapitän Kombi

Ausstellungen: Pariser Salon

Verkehr: Sorgenkind Autobahn

Kraftfahrzeugtechnik: Sind Scheibenbremsen die Zukunft?

Motorsport: Bari — Schluß der europäischen Rennsaison

23/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: DKW-Universal und DKW-Kombi

Das ist der Borgward 2400

Nutzfahrzeuge: Im Zeichen des Fortschritts (Südwerke)

Wirtschaft: Süpermarket-Tankstellen

Motorsport: Amerikas „hottest rod"

24/1952 :

Inhalt u.a.:

Argentiniens neue Autoindustrie 

Biographien alter Autos 1. 10/50 PS Steiger

Rekorde (Borgward, Renault, AJS)

Kraftfahrzeugtechnik: Karosserie im Windkanal

Motorsport: Mike Hawthorn + Nuvolari

25/1952 :

Inhalt u.a.:

Autotest: Fiat 500 C + Lloyd LT 500

Motorräder in Earls Court

Biographien alter Autos 2. 3/15 PS BMW-Dixi

Kraftfahrzeugtechnik: Der zugfreie Mercedes

Motorsport: Kling siegt in Mexiko

26/1952 :

Inhalt u.a.:

Autos: BMW 501 im Schaufenster

Motorräder: Kleine Viertakter - Italiens letzter Schrei

Biographien alter Autos 3. Stoewer-Chronik

Kraftfahrzeugtechnik: Fortschritte in der Luftkühlung

Nutzfahrzeuge: Fiat 615 N, Neue Schlepper: Lanz, Allgaier