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Thema |
Jahrgang |
Heft |
Seite |
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Kurze Wellen, lange Züge |
1953 |
5 |
15 |
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Expreß Ankara-Bagdad |
1953 |
5 |
29 |
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Ein Mann und 300 Signale |
1953 |
5 |
63 |
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Züge leichter und schneller |
1953 |
6 |
15 |
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Expreß Mailand-Neapel |
1953 |
8 |
49 |
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Pullmanzug mit Gasturbine |
1953 |
9 |
8 |
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Einschienen-Expreß Berlin-Shanghai |
1953 |
10 |
61 |
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U-Bahn auf dem Gummiband |
1953 |
11 |
84 |
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Vom Schienenzepp zum Gliederzug |
1954 |
2 |
33 |
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Im Traubenexpreß durch USA |
1954 |
3 |
32 |
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Peru-Expreß über den Wolken |
1954 |
5 |
3 |
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Mit 200 km/h ins Büro |
1954 |
6 |
17 |
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Bahnsteig 3: Atom-D-Zug |
1954 |
7 |
14 |
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Schienen am Rand der Welt |
1954 |
8 |
20 |
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Förderbahn statt Eisenbahn |
1954 |
10 |
13 |
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Der Heidelberger Bahnhof |
1955 |
4 |
36 |
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Freie Fahrt für Turbo-D-Zug |
1955 |
7 |
36 |
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Rekordjagd über Schienen und Schwellen |
1955 |
9 |
44 |
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Rohrpost-U-Bahn quer durch Wien |
1955 |
10 |
65 |
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S-Bahn in der Regenrinne |
1956 |
3 |
64 |
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Führerstand des FT 49 |
1956 |
10 |
84 |
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Alwegbahn wird Wirklichkeit |
1957 |
5 |
13 |
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Superzüge rasen durch die Taiga |
1957 |
6 |
19 |
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Ein Zug geht in die Kurve |
1957 |
7 |
13 |
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Endstation Eldorado |
1957 |
11 |
13 |
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Schienen durch die Wüste |
1958 |
7 |
80 |
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D-Züge auf den Spuren des Dschingis Khan |
1958 |
10 |
28 |
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Expreß in Manitoba |
1958 |
12 |
60 |
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Wiener Schnellbahn |
1959 |
11 |
78 |
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U-Bahn unterm Kohlenpott |
1960 |
11 |
32 |
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Die verrücktesten Eisenbahnen der Welt |
1960 |
6 |
110 |
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Geisterbahn von New York |
1960 |
7 |
36 |
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Endstation Wladiwostok |
1960 |
10 |
172 |
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U-Bahn luftbereift |
1961 |
4 |
73 |
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Grand Hotel auf Schienen |
1961 |
8 |
94 |
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Stadtverkehr im 1. Stock |
1961 |
9 |
64 |
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Tausendfüßler der Schiene |
1961 |
10 |
72 |
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Düsseldorfs Schwebestraße |
1961 |
12 |
56 |
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Die schnellste Eisenbahn der Welt |
1961 |
15 |
79 |
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Come-back für den Schienenzepp? |
1962 |
1 |
20 |
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Fahr mit — sieh fern! |
1962 |
2 |
70 |
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Automatische Kupplung bei der Bahn |
1962 |
7 |
59 |
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Wie funktioniert die Dampflokomotive? |
1962 |
10 |
46 |
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Luftkissen-D-Zug mit 500 km/h |
1962 |
18 |
60 |
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In 3 Stunden von Frankfurt nach München
(Interview Oeftering) |
1962 |
20 |
76 |
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Das Riesenspielzeug von Leeds |
1963 |
4 |
132 |
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Kohlentransport mit 'schlagendem Wetter' |
1963 |
9 |
78 |
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Deutsche Bundesbahn: Mit D-Zug-Tempo in die
Pleite? |
1965 |
9 |
44 |
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Hedschasbahn Saudi-Arabien: Fahr lieber mit
der 'Mekka-Bahn'! |
1965 |
14 |
76 |
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Luftkissenbahnen: Ein D-Zug rast durch die
Luft (Aerotrain, Aerobus) |
1965 |
18 |
36 |
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Das Dultinger-Rad: Die Eisenbahn geht in die
Knie |
1965 |
26 |
41 |
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